quelli che il KART |
|
| No tranquilli, a Maranello non sono intenzionati a colorare la macchina di giallo.Probabilmente l'avrebbero fatto se Valentino Rossi avesse deciso di passare alle 4 ruote qualche anno fa... In galleria del vento si utilizzano i "filetti fluidi" o il fumo per osservare come l'aria si comporta a contatto con il modellino in scala dell'auto, ma la pista è un'altra cosa e non è possibile fare tutto ciò. Quindi viene spruzzata una soluzione rifrangente su una determinata parte della monoposto, per analizzare l'andamento dei flussi reali lungo il corpo vettura. Non a caso, il lavoro principale si concentra nella zona posteriore, quella che genera la maggior quantità carico aerodinamico su una Formula 1. Alessandro Spenga - Karting Emotion/Quelli che il KZ |
| | |
