quelli che il KART |
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| Abbandono con effetto immediato per la Lotus n°2 di Grosjean, che per problemi, grandissimi problemi all'anteriore aveva molte difficoltà ad affrontare le curve veloci. Di seguito le parole del direttore tecnico Allison: “Prima di far arrivare il telaio E20-01 a Barcellona in sostituzione del telaio E20-02, danneggiato stamani, abbiamo eseguito una serie di simulazioni in fabbrica sulla base dei dati forniti dal nostro breve run di oggi.Di conseguenza, siamo stati in grado di identificare un’area che richiede un po’ di lavoro aggiuntivo. Sarà più produttivo per noi eseguire queste modifiche su entrambi i telai ad Enstone piuttosto che portare la E20-01 ai test di questa settimana. Metteremo in atto le giuste misure e saremo in grado di risolvere il problema prima della prossima settimana”. Manuela Nicoletti
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